BBAの使い道っていろいろあるよね♪

［適合型式:EBL-GW72A］ ※07？BANDIT1250、BANDIT1250S、BANDIT1250Fすべてに適合 ※GSX1250FAなどの海外モデルには適合しませんタイプ ： ソニック Single Type 素材 ： パイプ:［フロント:チタン］ ［ミドル:ステンレス］ 色 ： サイレンサー:チタンドラッグブルー 仕上げ ： --- 音量 ： ---db 重量 ： 5.4kg（STD:15.4kg） 排ガス規 ： ［政府認証:○］ ［車検対応:○］ ［JMCA認定:○］ フィルタ外し ： ○ ドレン ： ○ Cスタンド ： センタースタンド:○ タンデムステップ ： アンダーカウル:○ 純正パニア:○ 適応車両 ：BANDIT1250/S/F(07-) ※GSX1250FAなど海外モデル不可。

商品説明・取扱注意事項 ：・オイル交換可・オイルフィルター交換可・センタースタンド使用可・アンダーカウル使用可※平成22年新規制適合/政府認証※JMCA認定排ガス検査成績表付属（車検時に必要です）※酸化触媒(キャタライザー)内蔵※排出ガス規制値クリア※ノーマルに触媒が装着されていないモデルは触媒・排ガス検査書類が必要ありません。

※ソニックのサイレンサーにはシルバーのエンブレムが付きます。

商品概要等 ：フロントパイプ/サイレンサーカバーにはチタン、ミドル/テールパイプ/サイレンサー内部構造パーツにはステンレスを用いることで高いコストパフォーマンスを実現。

一部素材をステンレスとしながらも、サウンド/パフォーマンスはワイバンと同等です(音量・音質・パワーカーブはワイバンと同様です)。

■フロントパイプには手曲げを採用(GSX1300R隼・ZZR1400・1400GTRを除く)。

■サイレンサーエンドピースはカールエンド形状。

※アールズギアのマフラーは全て車検対応品です。

◎ソニックシリーズハイエンドモデルであるワイバン同様に樋渡自らが開発に携わり、繰り返し実走テストを行うことで乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。

ワイバンの特性をそのままに、チタンとステンレスのハイブリッド構造を実現したコストパフォーマンスの高いシリーズです。

フロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、集合部分以降(ミドルパイプ・テールパイプ・サイレンサー内部構造)には薄肉のステンレス(SUS304)を採用。

メンテナンス性、車体に取り付けた際のシルエット等はワイバンとほぼ同等となっており、エンジン性能に関してもワイバンと全く同じパフォーマンスを発揮します。

※ソニックのステンレス部分は使用過程において排気熱にるくすみ・黒ずみが発生します。

耐熱性のシリコンワックスを塗布することで発生を遅らせることができます。

適合 ：スズキ[SUZUKI]…BANDIT1250 ABS[バンディット]メーカー品番[カタログ品番] ：SS09-01DB色[カラー] ：サイレンサー:チタンドラッグブルー材質[素材] ：パイプ:[フロント：チタン] [ミドル：ステンレス]重量[キログラム] ：5.4kg(STD：15.4kg)(kg)仕様 ：---タイプ ：ソニック Single Type備考 ：[最高出力：(シングル)118.5ps(STD：105.4ps)] [最大トルク：(シングル)11.4kg-m(STD：10.7kg-m)]音量[デシベル] ：---(db)ドレンボルト ：○オイルフィルター ：○センタースタンド ：センタースタンド：○タンデム ：アンダーカウル：○　純正パニア：○規制適合/排ガス成績表[有/無] ：[政府認証：○] [車検対応：○] [JMCA認定：○]作業時間 ：---(h)［適合型式:EBL-GW72A］ ※07？BANDIT1250、BANDIT1250S、BANDIT1250Fすべてに適合 ※GSX1250FAなどの海外モデルには適合しませんタイプ ： ソニック Single Type 素材 ： パイプ:［フロント:チタン］ ［ミドル:ステンレス］ 色 ： サイレンサー:チタンドラッグブルー 仕上げ ： --- 音量 ： ---db 重量 ： 5.4kg（STD:15.4kg） 排ガス規 ： ［政府認証:○］ ［車検対応:○］ ［JMCA認定:○］ フィルタ外し ： ○ ドレン ： ○ Cスタンド ： センタースタンド:○ タンデムステップ ： アンダーカウル:○ 純正パニア:○ 適応車両 ：BANDIT1250/S/F(07-) ※GSX1250FAなど海外モデル不可。

商品説明・取扱注意事項 ：・オイル交換可・オイルフィルター交換可・センタースタンド使用可・アンダーカウル使用可※平成22年新規制適合/政府認証※JMCA認定排ガス検査成績表付属（車検時に必要です）※酸化触媒(キャタライザー)内蔵※排出ガス規制値クリア※ノーマルに触媒が装着されていないモデルは触媒・排ガス検査書類が必要ありません。

※ソニックのサイレンサーにはシルバーのエンブレムが付きます。

商品概要等 ：フロントパイプ/サイレンサーカバーにはチタン、ミドル/テールパイプ/サイレンサー内部構造パーツにはステンレスを用いることで高いコストパフォーマンスを実現。

一部素材をステンレスとしながらも、サウンド/パフォーマンスはワイバンと同等です(音量・音質・パワーカーブはワイバンと同様です)。

■フロントパイプには手曲げを採用(GSX1300R隼・ZZR1400・1400GTRを除く)。

■サイレンサーエンドピースはカールエンド形状。

※アールズギアのマフラーは全て車検対応品です。

◎ソニックシリーズハイエンドモデルであるワイバン同様に樋渡自らが開発に携わり、繰り返し実走テストを行うことで乗り手のスロットル操作に忠実な、フラットで極太のトルク特性を実現しています。

ワイバンの特性をそのままに、チタンとステンレスのハイブリッド構造を実現したコストパフォーマンスの高いシリーズです。

フロントエキゾーストパイプにワイバンと同仕様の手曲げミラーフィニッシュチタン、集合部分以降(ミドルパイプ・テールパイプ・サイレンサー内部構造)には薄肉のステンレス(SUS304)を採用。

メンテナンス性、車体に取り付けた際のシルエット等はワイバンとほぼ同等となっており、エンジン性能に関してもワイバンと全く同じパフォーマンスを発揮します。

※ソニックのステンレス部分は使用過程において排気熱にるくすみ・黒ずみが発生します。

耐熱性のシリコンワックスを塗布することで発生を遅らせることができます。

適合 ：スズキ[SUZUKI]…BANDIT1250 ABS[バンディット]メーカー品番[カタログ品番] ：SS09-01DB色[カラー] ：サイレンサー:チタンドラッグブルー材質[素材] ：パイプ:[フロント：チタン] [ミドル：ステンレス]重量[キログラム] ：5.4kg(STD：15.4kg)(kg)仕様 ：---タイプ ：ソニック Single Type備考 ：[最高出力：(シングル)118.5ps(STD：105.4ps)] [最大トルク：(シングル)11.4kg-m(STD：10.7kg-m)]音量[デシベル] ：---(db)ドレンボルト ：○オイルフィルター ：○センタースタンド ：センタースタンド：○タンデム ：アンダーカウル：○　純正パニア：○規制適合/排ガス成績表[有/無] ：[政府認証：○] [車検対応：○] [JMCA認定：○]作業時間 ：---(h)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。

【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。

●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。

●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。

●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。

配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。

それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。

●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。

●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。

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　ご注文は慎重にお願い致します。

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